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forum polinesia => Patchwork => Topic aperto da: KiaOra - 08 Dicembre 2006, 16:28:01
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Ciao a tutti,
mi piacerebbe sapere qual'è la vostra opinione riguardo la situazione di Alitalia, se vi fidate a prenotare dei pacchetti con i voli della nostra compagnia di bandiera. Ho già preso ufficialmente una posizione dei confronti dei clienti che hanno avuto preventivi o fatto prenotazioni da ottobre 2006 in avanti, perchè non posso prendermi la responsabilità di quello che potrebbe succedere nella peggiore delle ipotesi, perchè una cosa del genere potrebbe far fallire anche me... nessuna assicurazione copre infatti queste situazioni, ho quindi preferito limitare i casi a quelli che avevano già prenotato prima.
Tuttavia, soprattutto per l'alta stagione, i voli di Alitalia sono i più comodi (coincidenze senza obbligo di stop over per partenze da tutta Italia) e anche i più economici...
Questo è quanto riportiamo sui nostri preventivi/contratti:
Gentile Cliente,
Desideriamo richiamare la sua attenzione sulla situazione problematica della nostra compagnia di bandiera, che si trova attualmente in grave crisi finanziaria, come avrà certamente appreso dadiverse fonti di informazione, e ci impedisce di fare serenamente programmi a lungo termine.
Al fine di tutelare prima di tutto i suoi interessi le segnaliamo quanto segue:
1)Non includeremo in nessun caso nelle nostre proposte biglietti emessi su documenti Alitalia, in questo modo non vi saranno crediti sospesi con la compagnia in caso di insolvibilità.
2)Qualora esistano compagnie aeree alternative ad Alitalia che possano offrire disponibilità sui voli a parità di prezzo o con un costo leggermente superiore in automatico includeremo nel suo itinerario voli con questi vettori e non con Alitalia.
Talvolta risulta comunque necessario includere dei voli Alitalia comunque su biglietto di Air Tahiti Nui, Air New Zealand o Air Seychelles perchè non esistono compagnie alternative a parità di prezzo. In questo caso su vostra semplice richiesta potremo riquotare l'itinerario con voli di altre compagnie o con partenze da aeroporti diversi da quelli da voi richiesti, così potrete valutare se la differenza di prezzo è comunque accettabile per voi.
Nel caso manteniate i voli Alitalia nel vostro itinerario possiamo indicarvi che normalmente, anche in caso estremo di fallimento di una compagnia aerea, dopo un periodo di transizione di qualche settimana, normalmente le linee vengono ripristinate da altri vettori o la stessa vecchia compagnia viene acquisita da una nuova società che può garantire dei costi di gestione inferiori, come è già successo per compagnie di bandiera prestigiose quali Sabena e Swissair. Sarà nostra priorità durante questo eventuale periodo di transizione fornirvi delle riprotezioni su vettori alternativi e fare pressione sulle compagnie che operano i voli intercontinentali per stringere accordi con altri vettori.
Non possiamo tuttavia in nessun caso assumerci per vostro conto il costo delle eventuali modifiche per differenza sulle tariffe applicate nei nuovi biglietti che potrebbero rendersi necessarie per sostituire i voli di Alitalia, in quanto ne le assicurazioni, ne altri vettori sono disponibili a coprire tale danno economico. Rimarrà in tal caso vostro diritto recedere dal contratto senza penali in caso di modifica sostanziale del viaggio, tuttavia segnaliamo che rimarranno a vostro carico eventuali penali di annullamento per i servizi in loco qualora, ci venisse rifiutato il rimborso, producendo copia ell'estratto conto di penale del nostro fornitore.
Ma domando anche quanti di voi preferiscono spendere molto di più per un biglietto per la Polinesia piuttosto che prendere un volo Alitalia, o se alla fine, vedendo differenze anche di 3-400 euro a persona, non accettereste il rischio. Rispondete numerosi, penso sia utile per tutti...
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guarda irene, io conosco un paio di assistenti di volo dell alitalia e un tecnico di terra che lavora a lipz, e mi hanno sempre rassicurato sotto questo versante, ovvero crisi si ma non disfatta, o per lo meno niente problemi più grossi di quanto possa accadere con altre compagnie, ormai di voli cancellati senza preavviso se ne sentono parecfchi, ma non sono tutti di alitalia, io giovedì sono dovuto andare a roma in giornata e con alitalia ho viaggiato benone spendendo quasi meno che con rayanair, però almeno avevo sedili interi e un servizio che si possa chiamare tale. forse per un volo più "importante" non rischierei di affidarmi ad alitalia ma sinceramente il pericolo di restare a piedi non è poi così reale, almeno stando a quello che mi dicono.
Una cosa mi preme sottolineare, controllate turni di lavoro di piloti e tecnici di compagnie low cost e di quelle di bandiera (i primi fanno quasi il doppio delle ore) le spese per la manutenzione (i primi quasi le dimezzano) e altre cose più piccole (esempio i piloti alitalia vanno a prenderli a casa la mattina) sembrerà una sciocchezza ma sinceramente monteresti in un aereo con un pilota che è stressato che ha 100 ore di volo alle spalle e che prima è già stato 2 ore imbottigliato nel traffico con la sua auto o con uno bello fresco? a voi la scelta.
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Il problema per me non è solo se ci saranno voli di Alitalia domani mattina, è garantire la continuità delle linee ad agosto! Come faccio a organizzare un pacchetto che costa 3000- 6000 euro a testa, o anche di più. iniziando il viaggio con un volo Italia - New York di Alitalia senza preoccuparmi? Finchè è un volo per Parigi le alternative si trovano, ma fino a New York potrebbe essere molto più difficile...
Vedi per esempio anche il caso recente del fallimento di Varig. A poco a poco altre compagnie stanno prendendo le linee rimaste scoperte per il Brasile, e stanno riformando una nuova compagnia aerea che rileva le vecchie rotte, metà del personale e le strutture rimaste dopo il fallimento, ma vi assicuro che trovare dei posti per il Brasile in questo periodo è molto difficile, perchè tutti i voli delle compagnie rimaste sono pieni!
Finchè si tratta di un volo singolo l'alternativa anche si trova (magari con molti soldi in più...), ma pensate a quante cose possono essere conseguenti al fatto che il vostro volo Malpensa JFK potrebbe non partire... manchereste il JFK Papeete e tutto il resto...
Air Tahiti nui direbbe: si ma io non c'entro con Alitalia, posso darti un altro volo dove ho posto, se ho posto e se ho voglia...
Gli hotel potrebbero dire: non è colpa mia se non sei partito, la camera è rimasta vuota, non posso rimborsarti. Se ne vuoi un'altra in un altro giorno la ripaghi...
Le crociere poi salpano senza di te e se arrivi 2 giorni dopo rischi di perderti tutto...
Sinceramente non posso fidarmi di quello che dice il personale di Alitalia, loro hanno un punto di vista dall'interno e l'azienda non gli racconterà mai i problemi da un punto di vista obbiettivo perchè ciò potrebbe causare un'ulteriore aggravamento della crisi... quello che so è che la gestione di Alitalia è piena di buchi, prepotentemente in perdita, ma non sono mai riusciti a tagliare i costi, spesso anche inutili (lo so perchè anche io ci ho lavorato qualche anno fa...). L'unica cosa che salva regolarmente Alitalia è l'ennesimo contributo statale, ma potrebbe esserci un momento non troppo lontano in cui questo non arriverà più, e a quanto vede nessun investitore vuole comprarsela, giustamente... gli imprenditori fanno investimenti, non i Kamikaze...
Magari davvero poi va tutto a posto, ora voglio fare l'avvocato del diavolo e girare a voi la palla... domando di nuovo: per risparmiare poche centinaia di euro prenotate un pacchetto con dei voli Alitalia, magari Roma o Milano - JFK?
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gli imprenditori fanno investimenti, non i Kamikaze...
L.C.M. :o :lol: :oops:
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Io ho prenotato il mio viaggio di nozze presso la vostra agenzia e nel primo preventivo era incluso il volo Italia-Usa con Alitalia. Nel frattempo si è diffusa la notizia della crisi della compagnia e sono stata io stessa a fare richiesta del cambio compagnia... In un viaggio che costa quasi più del matrimonio come si fa ad essere incerti sui voli e magari pregiudicare tutto l'itinerario?!? :roll:
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Gia, nemmeno io, agente di viaggio, purtroppo prendo in considerazione Alitalia per viaggi a lungo termine.
Ma gia da un po' perche' ci sono davvero troppo scioperi, e anche per un solo avvicinamento Milano-Roma la cosa puo' crearci grossi problemi. Anche se in questo caso il cliente ha diritto a riprotezioni, il cliente parte incazzato e si rovina, se e' bravo a farsela passare, almeno meta' vacanza.
Ci sono delle validissime alternative, io propongo la mia e sono chiara con i clienti su quello che penso di Alitalia. Se poi uno insiste e non c'e' di mezzo un tour operator che possa prenderesi la responsabilita' di sobbarcarsi eventuali supplementi per nuovi voli in caso di fallimento, faccio firmare al cliente una dichiarazione dove e' ci scrive che e' stato lui espressamente a chiedermi di volare con la ns compagnia di bandiera. Potra' sembrare poco carino, ma io non ci voglio rimettere soldi e non voglio trovarmi in alta stagione con 20 giorni di servizi a terra confermati e niente piu' volo...
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:wink: anche io son un vostro cliente, e ringrazio, a cui son stati fatti cambiamenti del volo per questa vicenda... triste direi. E ripeto son ben felice di dover sborsare qualcosina in piu' per non viaggiare con Alitalia ed esser a rischio... che poi non è solo il rischio di fallimento...certo è il piu' grave questo ma gli scioperi che fanno ogni due per tre??? Se mi scioperano proprio quel giorno che faccio... o ammazzo qualcuno o prevedo e cambio compagnia come fatto :!:
E poi... oltre a meditare sul fatto dei piloti riposati e dei controlli sui velivoli etc. etc... perchè non si guarda anche agli sperperi per cui ora sono in quella condizione? Ovvio che chiunque nel campo dell'aviazione, dalla civile alla militare, ambiscono o meglio ambivano a diventare piloti Alitalia... e non lo dico io ma gente di mia conoscenza che ha fatto questa scelta... e sui controlli... bhe lasciamo perdere...perchè quelli son standard su ogni compagnia...altrimenti un volo non parte e non lo decide la compagnia ma il direttivo voli e sicurezza dell'aeroporto...
Ripeto... io non dico nulla che non sia riferito da amici che vivono e lavorano nel settore, tra l'altro nella compagnia in questione, Alitalia, quindi ho fatto e tratto le mie conclusioni.
Ciao ciao a tutti e grazie ancora a KiaOra per l'interesse e l'aiuto mostrato e offerto anche in queste cose.
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io ho due voli prenotati con loro per il mio viaggio di nozze e leggendo questo topic mi sta venendo il panico.
Vi espongo la mia situazione: il 1 volo alitalia è un roma parigi ed a costo di andare in macchina o treno non perdero' la coincidenza per los angeles, il 2 è il new york - roma, in questo caso è proprio l'ultima tratta quindi se ci sarà qualche problema amen, il viaggio sarà già andato... che dite?
cmq spero e credo che, tranne scioperi frequentissimi come al solito loro, non ci saranno problemi di fallimento o similare.
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Fino a Parigi il problema in qualche modo si risolve, per la tratta JFK - Roma o Milano provate a chiedere se sostituiscono il volo con un volo Delta (se c'è posto) che ha accordi con Air Tahiti Nui per quella tratta anche se l'andata è via Parigi.
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:wink: anche io son un vostro cliente, e ringrazio, a cui son stati fatti cambiamenti del volo per questa vicenda... triste direi. E ripeto son ben felice di dover sborsare qualcosina in piu' per non viaggiare con Alitalia ed esser a rischio... che poi non è solo il rischio di fallimento...certo è il piu' grave questo ma gli scioperi che fanno ogni due per tre??? Se mi scioperano proprio quel giorno che faccio... o ammazzo qualcuno o prevedo e cambio compagnia come fatto :!:
SCIOPERI OGNI DUE PER TRE? A ME NON SEMBRA ANZI SE FOSSI IO A LAVORARE IN QUELLE CONDIZIONI NE FAREI MOLTI DI PIU' E CREDO ANCHE TU SAI
E poi... oltre a meditare sul fatto dei piloti riposati e dei controlli sui velivoli etc. etc... perchè non si guarda anche agli sperperi per cui ora sono in quella condizione? Ovvio che chiunque nel campo dell'aviazione, dalla civile alla militare, ambiscono o meglio ambivano a diventare piloti Alitalia... e non lo dico io ma gente di mia conoscenza che ha fatto questa scelta... e sui controlli... bhe lasciamo perdere...perchè quelli son standard su ogni compagnia...altrimenti un volo non parte e non lo decide la compagnia ma il direttivo voli e sicurezza dell'aeroporto...
AH SI? FORSE PERCHE' AMBISCONO A PRENDERE LA META' DI UNO LUFTHANSA?
Ripeto... io non dico nulla che non sia riferito da amici che vivono e lavorano nel settore, tra l'altro nella compagnia in questione, Alitalia, quindi ho fatto e tratto le mie conclusioni.
SE POSSO ESPRIMERE UN PARERE NON MI SEMBRA..
Ciao ciao a tutti e grazie ancora a KiaOra per l'interesse e l'aiuto mostrato e offerto anche in queste cose.
non sono qui per difendere alitalia (sono il primo a riconoscerne i limiti e gli errori) ma mi sembra che ultimamente ogni occasione sia buona per sparlare della nostra compagnia, e spesso anche senza cognizione di causa,
di certo chi ha un agenzia di viaggio ha molti più riferimenti e quindi può farsi sicuramente un opinione più fondata in merito ma per gli altri perchè non ci limitiamo ad esporre le nostre esperienze riguardo ai voli che abbiamo fatto con alitalia invece di criticare gli operai in sciopero e riferire le chiacchiere da bar sport?
io ho volato più volte con alitalia e mi sono trovato bene,evidentemente sono stato baciato dalla fortuna, ciò nonostante su un volo "particolare" non mi fiderei a prenotare con alitalia. io la mia esperienza l ho riportata, voi avete effettivamente avuto problemi con questa compagnia?
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Non ho chiesto in questo post di discutere sul servizio di Alitalia (che a grandi linee non è ne meglio ne peggio, a mio avviso, di molte compagnie europee e americane, con la differenza che almeno a bordo il personale è italiano e anche i film...). L'argomento riguarda solo il futuro della nostra compagnia di bandiera e la programmazione di un viaggio per la Polinesia comprendendo dei voli Alitalia nel pacchetto, ossia se vi sembra di rischiare o che il problema non esista, se ve la sentite di prenotare voli Alitalia o piuttosto pagate di più ecc...
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certo neanche io parlo di servizio e intrattenimento però in ogni caso uno partorisce la decisione di rischiare o meno sia dalle cose che sente per tv sia dalle proprie precedenti esperienze, quindi se qui ognuno postasse le proprie esperienze positive o negative che siano forse uno avrebbe un ventaglio più ampio di opinioni e potrebbero aiutarlo nella scelta della compagnia,
mi scuso se sono andato un pò off topic, però mi urto da morire quando vedo che invece di venir criticati i dirigenti che sbagliano nella gestione si criticano assistenti piloti e personale vario poichè fanno sciopero ogni 2 giorni perchè non hanno voglia di lavorare o perchè sono viziati da una compagnia che regala soldi ai dipendenti nullafacenti,è facile dire questo! quella è gente che lavora (chi più chi meno come ovunque) per portare a casa la "pagnotta di pane" proprio come tutti, scusa l afflato, sarà deformazione professionale :wink:
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secondo me e' stato frainteso qualcosa... Io non mi fido anche per gli scioperi. Il che non vuol dire avercela su con i dipendenti che scioperano, hanno tutto il diritto di farlo. Mica si dice che sono persone disoneste o cose simili. Hanno senz'altro i loro motivi.
Pero' questo non toglie che, anche dandogli tutte le ragioni di questo mondo,onde evitare problemi dati da questi scioperi e da un possibile fallimento, evito di vendere la nostra compagnia di bandiera.
Tu compreresti una casa dalla societa' di un tuo amico che sta per fallire?
Io ci penserei un attimino, prima che me la pignorano e me la devo ripagare una seconda volta.
Ma onestamente anche come passeggero, ora come ora purtroppo non mi emetterei mai un volo Alitalia per Pasqua...
Il problema avuto con Varig e' solo un esempio ed e' il piu' recente. E quella non e' stata ne' la prima, ne' l'ultima compagnia che avra' problemi.
my opinion...
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:wink: Non voglio manco io alimentare polemiche quindi evito risposte senno' non se ne viene piu' fuori.
Tornando in topic son ben felice di non volare con Alitalia (e non perchè ce l'ho in particolare con la nostra compagnia, ben inteso) e ringrazio ancora di aver a che fare con una agenzia che non lascia nulla al caso.
Ciao ciao a tutti :!:
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Ciao Kia Ora,sono Federica e ho prenotato a settembre il viaggio con la tua agenzia,ho appena telefonato e Cristina mi ha detto che nel mio caso non ci sono problemi perchè la tratta Alitalia è Milano-Parigi e il biglietto è emesso da Air Tahiti Nui.Quindi, se Alitalia saltasse la compagnia Polinesiana mi dovrebbe riprotteggere su un altro volo a sue spese.
Speriamo bene
Ciao Federica
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in linea teorica si... comunque nel tuo caso abbiamo prenotato dei voli Alitalia facilmente rimpiazzabili, dovresti essere al sicuro da qualsiasi evenienza. Male che vada un milano parigi low cost o un treno si trova anche sotto data... sarebbe peggio con qualche tratta transatlantica da rimpiazzare in coincidenza con Air Tahiti Nui...
Ciao
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Quindi Irene,secondo te dovrei lasciare il mondo come sta o riprenotarmi ora un altro volo per Parigi con Air France?
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Direi di lasciare così, se succedesse qualcosa possiamo rimediare in qualche modo.
Ciao...
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Torno su questa discussione dopo tanto tempo perche' si avvicina la data della mia partenza e sento la necessita' di qualche rassicurazione da parte di KIA ORA con la quale ho prenotato il mio viaggio: dato che il 30 di agosto devo prendere il volo Alitalia Milano-Parigi delle 7,05 con seguente coincidenza con volo Air Tahiti Nui per Papeete delle 11,30, posso stare tranquilla che anche in caso di disguidi (scioperi o altro) dovuti ad Alitalia sara' possibile risolvere il problema con qualche altro volo? La cosa che mi preoccupa e' che la mattina stessa della partenza il tempo a disposizione per trovare un'alternativa che mi consenta di prendere il volo intercontinentale a Parigi e' dvvero poco . Comincia a venirmi l'ansia!
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Ciao GabriP,
Per le partenze da Milano ci sarebbe in alternativa un volo Easyjet che parte alle 6.20 da malpensa e arriva a Charles de Gaulle, alla più disperata si fa il biglietto, oppure se volete farvelo come assicurazione ed eventualmente non utilizzarlo fa lo stesso, ma consiglio di utilizzarlo solo se effettivamente il volo di Alitalia o la stessa compagnia non ci saranno più...
La soluzione più semplice, visto che il vostro non è, se non sbaglio, un viaggio di nozze e quindi si può variare la data di partenza: anticipare il volo Milano Parigi alla sera prima e prendere un hotel a Charles de Gaulle (un Ibis dovrebbe costare circa 100 euro a camera). Se i voli hanno posto con la stessa classe non ci sono problemi per il cambio, contatta pure Francesca che è la tua referente.
Le pratiche che hanno inclusi dei biglietti già emessi sono purtroppo soggette alla penale di variazione che ci viene applicata da Air Tahiti Nui, la quale se pur per prima ci ha consigliato la soluzione dello stop a Parigi, rimane però intransigente sulle regole quando si tratta di soldini...
A quanto ho sentito comunque Alitalia con questo trend ha ancora le risorse per sopravvivere fino a dopo l'inverno, non credo che si perderanno i voli di alta stagione in estate, si tratta del periodo più redditizio dell'anno... E' sicuro che molti stanno boicottando i suoi voli e la perdita per questo sta perdendo con un ritmo in accelerazione, se però dovesse risultare un acquirente dalla gara del prossimo mese le cose potrebbero andar meglio. Staremo a vedere gli imminenti sviluppi.
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Riporto il mio caso personale,
in cui il 28 Maggio il volo di andata Linate-Parigi di Alitalia delle 7.05 è stato cancellato per agitazione degli assistenti di volo.
L'agitazione non era stata preannunciata e la notizia della cancellazione l'abbiamo avuta la mattina stessa in aeroporto verso le 5.
L'unica alternativa proposta dalla SEA per conto di Alitalia è stata il volo Malpensa-Parigi delle 9.15 (con arrivo 10.45 e conseguente impossibilità pratica di prendere la coincidenza delle 11.30)
Nel nostro caso solamente per una fortuita serie di situazioni abbiamo potuto prendere la coincidenza (abbiamo raccolto a Milano il gruppo di 12 persone con la stessa coincidenza e abbiamo fatto mandare un telex al Charles de Gaulle, dove erano preavvisati della situazione e, anche per un contestuale leggero ritardo nel loro imbarco, ci hanno permesso di fare un checkin rapidissimo all'arrivo a Parigi)
Senza queste circostanze fortuite ci saremmo rovinati la partenza e forse la vacanza, dato che l'alternativa affibbiataci incautamente da SEA rendeva impossibile prendere la coincidenza in caso normale (cosa che abbiamo scoperto tardi parlando con un dirigente SEA)... e ci saremmo ritrovati a Parigi senza alloggio e senza ricopertura del volo per Papeete a litigare cercando qualcuno di Alitalia su cui rivalerci
La mia conclusione è che ho trattato con leggerezza la presenza dell'unico volo Alitalia Milano-Parigi del nostro piano-voli e che è un errore che assolutamente non ripeterò, e a maggior ragione quando è in ballo un pacchetto parecchio costoso come quello per la Polinesia.
Il consiglio è: se proprio necessario, almeno prevedete il volo Alitalia per il ritorno e non per l'andata. Un consiglio ancora più generale è non comprare biglietti Alitalia in modo che le leggi del mercato autoregolino il servizio della società (in buona sostanza accelerandone il fallimento...)
Valeria
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Ciao Yael,
sono sostanzialmente daccordo con te e in linea con i tuoi sentimenti, non amo particolarmente la nostra compagnia di bandiera... anche se questo rimane la mia personale opinione...
Gli stati di agitazione senza preavviso sono a mio avviso un atto suicida da parte dei dipendenti, convinti che tanto l'Alitalia non fallirà mai e per questo probabilmente saranno loro stessi la causa del fallimento... ma tantè, sicuramente loro non la pensano così... fortunatamente non sono così frequenti e per il momento nelle ultime settimane non si sono ripetuti che io sappia e sta per entrare in vigore un lungo periodo di blocco per gli scioperi durante l'alta stagione aerea.
Per maggiori informazioni su scioperi e franchigie tenete d'occhio questi siti:
Sito del ministero dei trasporti con il calendario ufficiale: http://www.infrastrutturetrasporti.it/page/standard/site.php?p=scioperi&PHPSESSID=9c799b5268450ac5ce8401e1e2ac738f
Sito dell'Enac, per vedere quali sono le prestazioni minime garantite e i periodi di franchigia:
http://www.enac-italia.it/Scioperi/riepilogoprestazioni.htm
Nel caso il vostro volo di andata sia stato previsto per una data in cui c'è uno sciopero contattate lla vostra agenzia e vedete se si può fare qualcosa per modificare il programma. Da sapere però che non avete diritto a nessuna riprotezione senza penali a biglietto emesso nel caso il volo non sia stato effettivamente cancellato, e questo si saprà solo poco tempo prima dello sciopero. Se il volo non viene cancellato sarete comunque a rischio di forte ritardo, quindi meglio provvedere prima...
Le agenzie di viaggio o i tour operator potrebbero comunque chiedervi delle penali di modifica per la loro pratica o per conto di fornitori terzi.
I problemi relativamente all'offerta presente sul mercato di vettori alternativi ad Alitalia per raggiungere la Polinesia sono comunque più complessi:
1) La maggior parte dei tour operator lavora con delle tariffe speciali per tour operator di Air Tahiti Nui, che consentono di offrire ai clienti prezzi più competitivi, maggior elasticità nelle regole per costruire l'itinerario (stop over, tempi di emissione ecc.), ottime frequenze ed orari, ottimo servizio di bordo. Air Tahiti Nui offre tariffe dall'Italia solo via Parigi e via New York (escludendo quindi il Giappone e Los Angeles che potrebbero far trovare altre coincidenze interessanti) e poichè non ha voli sull'Italia è necessario che essa abbia degli accordi con altri vettori per la coincidenza. Air France non farà però mai un contratto con ATN essendo la sua principale avversaria sulla rotta Europa - Papeete.
2) Le tariffe dei biglietti Francia - Papeete o Stati Uniti - Papeete acquistate in congiunzione con un biglietto dall'Italia comportano una spesa più alta perchè i mercati francesi e americani hanno dei costi più alti e perchè in genere 2 biglietti separati costano di più di un unico titolo di viaggio.
Inoltre questa strategia comporta enormi rischi: se un cambio di orario o di data partenza richiede di cambiare anche l'altro biglietto in vostro possesso la compagnia che ha operato il cambio non vi copre le penali del secondo biglietto, anche se in linea teorica sarebbe giusto che lo facesse... questa cosa succede spesso a dicembre per l'anno seguente, più difficilmente per il resto dell'anno, anche se non è una eventualità trascurabile per chi fa programmi a lungo termine.
3)Gli unici vettori con cui Air Tahiti Nui ha accordi a parte Alitalia sono:
- American Airlines via JFK: non ho mai trovato posto, siamo riusciti a fare una volta un solo preventivo con questa compagnia che io sappia.... In ogni caso il volo valido è solo un Roma - JFK e non c'è coincidenza al ritorno.
- Delta via JFK da Milano, Roma, Venezia, non ancora Pisa (anche se c'è il volo...) e solo voli operati Delta, nessun duplicato commerciale o code sharing: Non c'è mai coincidenza all'andata, è necessario uno stop over a JFK di almeno un giorno. Inoltre spesso sui voli, anche se non pieni, non c'è più posto nelle classi dedicate per questa tariffa. Solo con Delta (oltre che Alitalia) è possibile fare l'andata via JFK e il ritorno via Parigi con Parigi - Milano o Roma su volo Alitalia (o viceversa).
Pare poi dalle prime indiscrezioni che per le tariffe del prossimo anno la disponibilità dei posti con Delta sarà ulteriormente ridotta...
Eurofly: Da Roma, Bologna, Napoli, Palermo (+pescara e lamezia via bologna). Non c'è mai coincidenza all'andata, spesso anche al ritorno perchè i voli non sono quotidiani. Bisogna perdere quindi tempo a New York e soldi per gli alberghi, anche se non avevate intenzione di fermarvi...Ultimamente Eurofly ha alzato le tasse in modo scandaloso... gli ultimi biglietti siamo arrivati a 390 euro di tasse per un Roma - Papeete!!!
A partire da settembre inoltre diminuiranno le frequenze di JFK Papeete, andate solo mercoledì e venerdì , ritorni solo martedì e giovedì (a volte con scalo a los angeles!!!) con grandi problemi per la gestione delle partenze...
4) Air France: A parte pochi t.o. lavora esclusivamente con tariffe pubblicate, molto convenienti a partire dal 15 settembre in poi, ma meno flessibili, date di partenza poco adatte al nostro mercato (nessuna partenza da lunedì a mercoledì, pessima cosa per i viaggi di nozze...), orari più scomodi. Le tariffe pubblicate di alta stagione sono improponibili...
5) Lanchile via Santiago: Pochissime frequenze, il volo parte da Santiago la domenica mattina e il mercoledì mattina, bisogna partire dall'Italia un giorno prima. Il costo del volo è tendenzialmente più alto e va prenotato con molto anticipo perchè altrimenti raggiunge costi improponibili. Per queste problematiche finora la abbiamo usata solo per chi aveva problemi a passare per gli usa o voleva fare lo stop all'isola di Pasqua.
6) Air New Zealand: Non ha più i voli su Papeete. Opera in code Sharing con Air Tahiti Nui sulle rotte Los Angeles / Papeete e Papeete Auckland... quest'anno sono riuscita ad usarla molto poco perchè non ho mai trovato convenienza. Air New Zealand non ha interesse per il mercato Italiano e lo ha dimostrato più volte, il mercato Italiano ricambia...
Per questo evitare Alitalia non è sempre facile... se decidete di farlo dovete anche prepararvi a pagare di più o a spostare la partenza ad un volo di bassa stagione con Air France. Per questa serie di situazioni è importante che tutti siano informati delle alternative ad Alitalia, delle conseguenze sull'itinerario e sul prezzo e del rischio effettivo che si corre.
Scusate se mi sono dilungata, ma la situazione ripeto è piuttosto complessa e ci tengo che sia chiara per tutti per quanto è possibile, se da un lato ritengo personalmente che Alitalia non meriti di restare in vita a queste condizioni e con questo modo di operare, dall'altro il suo fallimento comporterebbe inevitabilmente un periodo di transizione più o meno lungo in cui i problemi di gestione sarebbero fin troppi... nel giro di qualche mese comunque, la storia insegna, c'è sempre qualcuno che occupa le rotte rimaste libere o che acquista i "rottami" della compagnia fallita ad un prezzo irrisorio per farla ripartire con costi di gestione dimezzati. Noi operatori siamo però in mezzo tra la necessità di mantenere dei prezzi ragionevoli, dei voli comodi per i nostri clienti e di evitare di venire coinvolti e trascinati nella catastrofe...
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Ciao a tutti,
mi piacerebbe sapere qual'è la vostra opinione riguardo la situazione di Alitalia, se vi fidate a prenotare dei pacchetti con i voli della nostra compagnia di bandiera.
Irene io probabilmente prenoterò con te in sett-ottobre: NO ALITALIA FOR ME! THANKS
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;) Ciao Irene, sono Andrea di Milano... guarda, un pochetto massacrante ma, e sicuramente lo saprai già, il percorso Milano-Heathrow-JFK-Papeete che ci avete trovato per il nostro viaggio non è stato malvagio, anzi... se poi uno fa uno stop and go a New York è perfetto, tempi giusti nelle coincidenze, mai avuto mezzo disguido, e sulla British si viaggia bene...a parte ke perdono un bagaglio su 3 quasi come mi ha detto un loro addetto :-[...
Ciao ciao... ci sentiamo ;)
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io non ho ancora fatto preventivi (è un po presto!!) ma spero vivamente che non ci sarà il volo Alitalia..(...non credo anche perchè sceglieremo quasi sicuramente Kia Ora come agenzia) :)
dolceluna
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Cara Irene. ho seguito il tuo prezioso consiglio e, con la disponibilita' , gentilezza e professionalita' di sempre, Francesca mi ha modificato il volo Milano-Parigi anticipandolo al pomeriggio precedente.Non ho dovuto pagare penali e l'unica differenza sono giusto i 102 euro per la camera all'Ibis. Ora sono moooolto piu' tranquilla: se anche saltasse il volo Alitalia in questione, a Parigi riesco ad arrivarci in qualsiasi modo ( anche a piedi !!!!!!). Grazie ancora. Gabriella.
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quindi in pratica io che parto il 22/12 da milano verso parigi con alitalia dovrei essere nel periodo di franchigia e non correre rischi vero?
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Si, dovresti essere tranquilla, anche se si tratta di un periodo di grandi congestioni del traffico aereo. Per evitare problemi non è comunque sbagliato prevedere un paio di notti a Tahiti o lo stop in andata a Parigi o New York.
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Noi abbiamo il volo Milano Malpensa-Jfk il 17 settembre e viaggiamo con Alitalia, lo stesso per il ritorno!!!Io ho paura mentre il mio futuro marito è assolutamente tranquillo!!!In agenzia ci hanno detto che non ci sono problemi...speriamo bene!!!!
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Noi abbiamo il volo Milano Malpensa-Jfk il 17 settembre e viaggiamo con Alitalia, lo stesso per il ritorno!!!Io ho paura mentre il mio futuro marito è assolutamente tranquillo!!!In agenzia ci hanno detto che non ci sono problemi...speriamo bene!!!!
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Per la maggioranza dei casi va bene. Quello che stiamo purtroppo constatando è la mancanza di assistenza e di assunzione delle responsabilità del caso se ci siano dei problemi. Parti tranquilla, ormai comunque è fatta...
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Ciao a tutti,io sono partita il 3 maggio e già da 2 gg prima sapevo che ci sarebbe stato lo sciopero di 24 ore quindi ho iniziato a stressare Francesca di Kia Ora per trovarmi una soluzione ma non ce n'erano perchè io avevo preso un pacchetto unico che comprendeva i due voli(Milano-Parigi Parigi-Papeete) quindi non avrei potuto neanche comprarmi un biglietto a perte e partire il giorno prima e farmi trovare a Parigi il 3 maggio.Poi ho chiamato mille volte l'Alitalia e c'era chi mi diceva che il mio volo non era stato cancellato ma che non c'era la garanzia che partisse.Insomma tutto un gran casino.Comunque anche Francesca mi aveva tranquillizzata quindi il 2 abbiamo preso il volo da Bologna per Milano e abbiamo dormito in hotel.La mattina dopo alle 4.30 eravamo già in aeroporto e ancora non sapevano dirci se il volo sarebbe partito.Dopo varie litigate e incazzature abbiamo avuto la fortuna di prendere penso l'unico volo Alitalia partito quel giorno.Quindi tutto ok. Al ritorno,arriviamo a Parigi alle 8.00 del mattino e ci dicono che il nostro volo delle 10.00 per Malpensa è stato cancellato quindi ci riproteggono su un Air France delle 16.30!!!!!!!!!!!!Ok,il tutto è ancora sopportabile....A Malpensa abbimo,alle 20.30 il volo per Bologna ma alle 20.00,quando simo già all'imbarco ci dicono che Alitalia ha cancellato il volo...Quindi dopo vari spintoni(perchè non tutti eravamo sicuri di stare nei pullman messi a disposizionr)abbiamo preso il pullman e all'una di notte siamo arrivati a Bologna.Ma non è tutto,quando siamo stati a 5 minuti dall'aeroporto il pullman non passava dal sottopassaggio perchè era troppo alto,quindi ancora mezz'ora per trovare un'altra strada per l'aeroporto...MAI PIU' ALITALIA
Ciao Fede
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Rieccoci ad un argomento sempre di attualità!
Partirò il prossimo giugno e, nonostante il mio parere contrario, faremo il volo Milano-Parigi con Alitalia.
Su consiglio dell'agenzia faremo una notte a Parigi.
I quesiti sono:
> posso stare tranquillo con un giorno di anticipo?
> ho letto del consiglio di prenotare in via cautelativa un volo low cost sulla stessa tratta. Cosa ne dite?
Grazie,
Ferdinando.
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pensa che io mi stavo facendo la stessa domanda esattamente un anno fa quando dovevo prenotare il mio viaggio in india....
ormai è talmente tanto tempo che deve fallire che non mi ricordo più!!
comunque è una delle compagnie peggiori con cui volare! gli aerei sono davvero vecchi, invece ad esempio l'air france ha degli aerei tutti nuovi con un sacco di comfort...